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和林格爾縣建好“四好農(nóng)村路” 織就鄉(xiāng)村“幸福網(wǎng)”
近年來，和林格爾縣圍繞農(nóng)村公路“建好、管好、護好、運營好”總目標，著力推進全縣農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運協(xié)調(diào)高質(zhì)量發(fā)展，全縣農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)得到進一步完善，基本形成了以高速、國省道為主干，以縣道為支架，以鄉(xiāng)村道為脈絡(luò)的遍布農(nóng)村連接城鄉(xiāng)、縱橫交錯的交通運輸發(fā)展格局。
2023年底，全縣建成縣道328公里，鄉(xiāng)道191公里，村道616公里。全縣行政村通瀝青水泥路率實現(xiàn)100%。全縣農(nóng)村公路危橋全部消除，建制村道路硬化率、農(nóng)村公路列養(yǎng)率、建制村通客車率、城鄉(xiāng)道路客運車輛公交化率實現(xiàn)“四個100%”。
和林格爾縣農(nóng)村公路建設(shè)以“建成一條、優(yōu)質(zhì)一條、達標一條”為要求，將“三同時”、“七公開”內(nèi)容納入公路建設(shè)之中齊抓共管，其中，2022年投資6137萬元，建成8條62.5公里產(chǎn)業(yè)路；2023年投資6388萬元，建成8條37公里產(chǎn)業(yè)路，現(xiàn)已全部通車。同時，圍繞全季全域旅游發(fā)展，投資1.15億元，新建綏南革命根據(jù)地遺址羊群溝至好來溝紅色旅游公路 20.3公里，將于2024年竣工通車。
和林格爾縣全面推行“路長制”管理農(nóng)村公路，全面建立并形成了以公共財政投入為主的資金保障機制，農(nóng)村公路管理機構(gòu)經(jīng)費全部納入財政預算。加強農(nóng)村公路法制和執(zhí)法機構(gòu)能力建設(shè)，形成縣有路政員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有監(jiān)督員、行政村有護路員的路產(chǎn)路權(quán)保護隊伍。全縣設(shè)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理站6個，有專職人員12人、兼職人員29人；設(shè)有建制村養(yǎng)護管理所65個，有專職人員65名，兼職人員298名。
在加快農(nóng)村公路建設(shè)的同時，和林格爾縣著力提升農(nóng)民群眾出行服務水平，推進城鄉(xiāng)客運公交一體化，開通城鄉(xiāng)公交運營線路11條，設(shè)站點148處，采取“車頭向下”的倒發(fā)車模式，實行“定線路、定班次、定時間、定票價、定站點”的公交化運行模式，大大降低了城鄉(xiāng)居民出行費用。伴隨著路的延伸，農(nóng)村物流與電子商務深度融合，建成9個郵政服務營業(yè)所，30個便民服務站，基本形成覆蓋城鄉(xiāng)的縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)，讓農(nóng)民群眾通過村級服務平臺取件，實現(xiàn)網(wǎng)上購物便利，享受到與城市居民同樣便捷的現(xiàn)代化生活。
一條條阡陌縱橫的農(nóng)村公路串聯(lián)起自然村落、景區(qū)景點和鄉(xiāng)村旅游點，以鄉(xiāng)村游、工業(yè)游、生態(tài)游、歷史文化游為主線的全域旅游格局全面形成。一大批農(nóng)村合作社相繼成立，特色產(chǎn)業(yè)基地迎來了良好的發(fā)展機遇，以蒙牛、正大、盛健、蒙草等為龍頭的綠色農(nóng)畜產(chǎn)品加工企業(yè)54家，其中規(guī)上企業(yè)15家，乳、肉、草、菜、種源等產(chǎn)業(yè)鏈條日漸完善。額爾敦、草都公司總部先后落地，蒙牛乳業(yè)產(chǎn)業(yè)園、中糧產(chǎn)業(yè)園相繼開工，北京宏福智慧農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、天皓玻纖等重大項目加快推進，全縣產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展駛?cè)敫哔|(zhì)量“快車道”。
建設(shè)一條公路，帶動一片產(chǎn)業(yè)，富裕一方百姓。原本藏在沃野山水間的美景因為通了公路成為了游客爭相“打卡”的熱門景點，原本自產(chǎn)自銷的土特產(chǎn)因為通了公路成為了網(wǎng)絡(luò)“爆款”產(chǎn)品，一條條蜿蜒的“四好農(nóng)村路”正不斷為鄉(xiāng)村振興輸出“美麗經(jīng)濟”，真正讓農(nóng)村路成為和林格爾縣20萬老百姓的小康路、幸福路、連心路。
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